男人要有品味！跟住森美、張繼聰玩古董Harley-Davidson＋新手教學
撰文：編輯部｜圖片來源：網上圖片
上網搵古董Harley-Davidson
森美都是數月前上網睇電單車資料時才迷上電單車，他首先係購入Honda CB750作為操車之用，及後換了1981年生產的古董Harley-Davidson Shovelhead Flx，大概以11萬港元購入，由美國送抵香港後要去大修，之後就去運輸署出牌。當然對於新手或想入手朋友，呢個價錢未必個個玩得起。
森美這架就是1981年生產的古董Harley-Davidson Shovelhead Flx，大概11萬港元。想在香港玩這種古董車的話，大多數都是在外國網直接同賣家購入，或找香港車房幫手。
揸哈利前，森美購入Honda CB750作操車之用，大約2萬可以入到手，經濟有型，重可以自己改款。
張繼聰朋友這架都是Harley-Davidson，還改裝了不少地方。
新手平玩Honda Manga 250 (VF250)
據車友所講，非正式統計Harley-Davidson在香港被偷率是最高的，而價錢亦不是個個負擔得起。推介新手可先玩日本車，Honda Manga 250 (VF250) 是入手款之一。94年中推出，是Magna 750的細佬，定位是輕型美式巡航車，所以外形一點都唔輸人，只是馬力較細（只得250cc），03年頭Honda再度改良Magna 250，賦以新車花及廢氣質素符合歐盟二期的嚴格要求，最重要是價錢平，大約$13,000-$20,000已可輕鬆入手。大家都可上www.ibike.com.hk搵得到。
講到外形絕唔失禮，雖然馬力細點，但輸人唔輸陣。
Honda Magna 250好玩在，好多地方都可以改裝，價錢平亦是重點。
水貨車要注意
當然，玩到咁上下，真係想整部Harley-Davidson的話，除了在香港找外，亦可上網，但要注意以下事項。因為一部水貨車來港，需要經過3個政府部門批核，才可獲牌出街行駛。
首先要準備所有相關文件，例如車輛在原有地的牌簿及車價等，供海關打稅之用。
然後再交車到環保署及運輸署，分別為廢氣量及引擎規格等方面作檢驗，整個繳稅及檢查過程都要花費（運輸費另計），然後等約3個月時間靜待出牌。
上網想搵架古董Harley-Davidson真係唔難，不過重郁唔郁得就真係要問清楚。
送到香港的程序，可以搵相熟車房代辨。
森美架車到港後，都重要執返靚仔先可以出街。
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