【New Balance測試】高回彈力性能跑鞋！NB FuelCell Prism 一對「不求快、不想受傷」跑鞋？
撰文：Chim｜攝影：Chim｜圖片來源：New Balance
FuelCell Prism vs FuelCell TC 最大不同是…
專為入門初學者或訓練用途而打造的New Balance FuelCell Prism，是源於FuelCell TC的延伸款，外觀基本上與FuelCell TC非常相似，同樣是Flying NB Logo側放於鞋頭流露極速風格，唯一最大分別是FuelCell Prism沒有加入碳纖維板，因此FuelCell Prism穿著感與FuelCell TC截然不同。
FuelCell Prism鞋面的網布質料透氣輕薄，不但穿著舒適又緊貼腳背，為中足提供更佳保護，同時保持前掌的靈活性，令提步至落地的動作都更加流暢，在長時間訓練下亦能保持雙腳通爽。
中底採用輕量且高回彈的FuelCell物料，是歷來所有New Balance中底泡綿之冠，加上備有提升反彈力和緩衝能力的獨特外底設計，筆者著上腳踩落地真的很軟很彈！
緩震及回饋感：
筆者以配速約6分鐘的慢速跑步時，感覺FuelCell Prism中底回彈力非常明顯，落地有足夠的緩衝，下腳時給有一種安心的保護感覺。但當筆者提高速度至5分鐘配速去作跑步訓練時，在上腳落地時由於較軟的中底的關係，令每一下踏腳用力蹬的力量會有明顯的抵銷。
所以在稍為加快的速度訓練下，筆者覺得FuelCell Prism的推動力／推前感是不足，需要花費更多的力量去推蹬。此外，當筆者想大力腳踏去維持一定的速度時，中底也讓人感覺比較不穩定，跑步時需要格外留神！
抓地力：
FuelCell Prism採用耐磨橡膠大底，前腳掌更有以多個小三角形組成的設計，線條較為粗獷及坑紋亦有足夠深度。加上FuelCell Prism的鞋底橡膠材質覆蓋面積比起FuelCell TC更大，落地感覺是相當踏實，足以應付大部分城市路面情況。
筆者在測試期間多次穿上這對FuelCell Prism跑5-10公里的訓練時，跑起來無負擔，同時亦有紮實足底路感。
穩定性：
今次FuelCell Prism特別加強對腳內側的保護，步伐轉換時足弓位置能得到額外支撐，避免腳掌內側承受過多力量，跑起來會更加安心穩固。
筆者認為腳踝的穩定性就不過不失，基本上沒有腳腕左右擺動情況出現，鞋跟設有TPU穩定片，為腳踝提供跑步時要求的良好鎖定性能，表現尚算理想。
由於鞋頭物料未夠強韌，在急停時整雙鞋很容易會偏離足部，如果常作來回折返跑的朋友可能要多加留意。
總結：
FuelCell Prism的定位是初階級別或訓練用途的跑鞋，雖然價錢方面未必算是入門級別，以用料與著後感來說，筆者認為FuelCell Prism是中規中矩。高回彈FuelCell中底繼續有驚喜，特別是鞋底橡膠材質覆蓋面積比起FuelCell TC也更大，提升落地緩衝保護，跑起來可以更加安心穩陣。但可惜在缺少碳纖維板的幫助下，FuelCell Prism提速時的推動力／推前感是不足，需要花費更多的力量去推蹬。不過總括而言，FuelCell Prism對於一般訓練、速度跑或是10公里或半馬的路程其實都能逐一應付，而且舒適感不管是跑步或是走路都非常適合，FuelCell Prism是一對「不求快、不想受傷」的訓練跑鞋。想征服更遠路程和更快時間的跑手們，相信加入了碳纖維板的FuelCell TC會更加適合，倘若大家有意去規劃自己的跑步訓練，不妨購買FuelCell Prism作訓練跑鞋的首選，而加上碳纖維板的FuelCell TC可作為比賽鞋用途。
銷售點：
New Balance官網
Launch8 荔枝角香港工業中心A座810室 3568 335
Gone Running 灣仔莊士敦道137-139號新盛商業大廈16樓 3461 9792
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